DQZHAN訊：4艘LNG船！滬東中華獲卡塔爾百船項(xiàng)目首批訂單
2021年中國(guó)液化天然氣進(jìn)口量預(yù)計(jì)將超過(guò)日本成為世界*大進(jìn)口國(guó)，中國(guó)液化天然氣市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)正在成為助力中國(guó)船企致勝的關(guān)鍵。
隨著中國(guó)海油與卡塔爾石油公司長(zhǎng)期LNG購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議的正式簽署，卡塔爾石油公司旗下卡塔爾天然氣公司“百船計(jì)劃”首批新造船訂單也終于花落中國(guó)船廠。
滬東中華獲卡塔爾LNG百船項(xiàng)目首批訂單
10月3日，卡塔爾石油公司旗下卡塔爾天然氣公司（Qatargas）宣布，其百艘LNG船建造計(jì)劃中的首批4艘17.4萬(wàn)立方米液化天然氣（LNG）運(yùn)輸船由中國(guó)船舶集團(tuán)旗下滬東中華建造。這是繼去年4月中國(guó)船舶集團(tuán)與卡塔爾石油公司聯(lián)合簽署“中國(guó)船舶—卡塔爾石油液化天然氣船建造項(xiàng)目”協(xié)議之后，該項(xiàng)目向前邁出的具有里程碑意義的重要一步。也是卡塔爾百船建造計(jì)劃中，正式宣布生效的**批訂單。
作為國(guó)內(nèi)大型LNG船設(shè)計(jì)建造領(lǐng)跑者，滬東中華在與國(guó)際強(qiáng)手同場(chǎng)競(jìng)技中，以先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念、優(yōu)異的品牌船型和全壽命周期的服務(wù)體系獲得船東信賴，百船首批訂單生效，也標(biāo)志著“中國(guó)制造”以及CSSC品牌又一次獲得世界首肯，必將開(kāi)創(chuàng)中國(guó)LNG船建造項(xiàng)目新紀(jì)元。
4艘LNG船！滬東中華獲卡塔爾百船項(xiàng)目首批訂單
據(jù)了解，這型LNG船是滬東中華自主研發(fā)設(shè)計(jì)的“G5長(zhǎng)恒”系列17.4萬(wàn)立方米LNG船，按當(dāng)今世界LNG船*新設(shè)計(jì)理念開(kāi)發(fā)。船寬46.4米，型深26.25米，總長(zhǎng)299米，采用*新一代的雙艉鰭線形，搭載多項(xiàng)低碳節(jié)能技術(shù)，具有快速性能好、空船重量輕、綜合能耗低、船岸兼容廣、操控運(yùn)維巧、液貨處理系統(tǒng)與不同航線適配性強(qiáng)等特點(diǎn)，相較以往同船型其裝載能力增加了800立方米，每日減少碳排放10噸以上，EEDI超前滿足第四階段要求，能耗指標(biāo)、環(huán)保性能以及可靠性要求，均達(dá)到世界**水平。
卡塔爾是世界*大的LNG生產(chǎn)國(guó)和出口國(guó)。自2019年初卡塔爾石油公司正式啟動(dòng)液化天然氣項(xiàng)目，推出訂造近60艘LNG運(yùn)輸船、總價(jià)值上百億美元的“超級(jí)大單”后，受到全球造船市場(chǎng)的極大關(guān)注。對(duì)此，來(lái)自中日韓等國(guó)的船企紛紛摩拳擦掌，全力以赴參與競(jìng)爭(zhēng)。
4艘LNG船！滬東中華獲卡塔爾百船項(xiàng)目首批訂單
在中國(guó)船舶集團(tuán)決策部署之下，滬東中華和貿(mào)易公司于2019年2月正式向卡方表達(dá)了合作意向。同年11月，中國(guó)船舶集團(tuán)董事長(zhǎng)雷凡培與卡塔爾石油部長(zhǎng)、卡塔爾石油公司總裁薩阿德·謝里達(dá)·阿爾卡比在北京會(huì)晤，雙方就進(jìn)一步加強(qiáng)交流溝通、推進(jìn)項(xiàng)目合作達(dá)成了廣泛共識(shí)。2020年4月，卡塔爾石油公司率先與中國(guó)船舶集團(tuán)簽訂了200億元LNG船建造項(xiàng)目協(xié)議，成就了中國(guó)船企迄今為止簽訂的金額*大的新造船協(xié)議。
面對(duì)2021年火爆的新船市場(chǎng)，滬東中華秉持高度的契約精神，依然嚴(yán)格按照協(xié)議條款，為該項(xiàng)目保留所承諾的船位。此次訂單的生效，既是去年雙方協(xié)議中的首批訂單，也是卡塔爾方面給予公司堅(jiān)守承諾的*好回饋，再次向世界證明了中國(guó)船舶工業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。雙方表示，要將該項(xiàng)目打造成中國(guó)船舶集團(tuán)、滬東中華與卡塔爾石油、卡塔爾天然氣合作的基石，中卡兩國(guó)交流合作的橋梁，“一帶一路”建設(shè)的典范。
中海油與卡塔爾石油簽署15年LNG大單
9月29日，中國(guó)海油與卡塔爾石油公司（Qatar Petroleum）通過(guò)視頻新簽署為期15年350萬(wàn)噸/年的長(zhǎng)期液化天然氣（LNG）購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議。該協(xié)議是近8年來(lái)國(guó)內(nèi)企業(yè)簽署的年合同量*高的長(zhǎng)期LNG購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議，對(duì)及時(shí)補(bǔ)充國(guó)內(nèi)用氣缺口、滿足國(guó)內(nèi)用氣需求意義重大。同**，卡塔爾石油公司“百船計(jì)劃”首批造船訂單正式生效。
4艘LNG船！滬東中華獲卡塔爾百船項(xiàng)目首批訂單
據(jù)了解，中國(guó)是卡塔爾能源領(lǐng)域重要的戰(zhàn)略合作伙伴，中國(guó)海油與卡塔爾石油公司于2008年簽署了**份長(zhǎng)期LNG資源購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議，合同量200萬(wàn)噸/年、合同期25年。在“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)下，中國(guó)LNG市場(chǎng)未來(lái)將持續(xù)增長(zhǎng)，雙方合作前景廣闊。
中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)汪東進(jìn)表示：“本次長(zhǎng)協(xié)的簽署，是中國(guó)海油和卡塔爾石油公司擴(kuò)大合作的又一里程碑，也是中卡兩國(guó)能源領(lǐng)域合作的又一重大成果。中國(guó)海油正積極拓寬和加深在‘一帶一路’沿線國(guó)家的清潔能源合作，期待在LNG貿(mào)易合作的良好基礎(chǔ)上，與卡塔爾進(jìn)一步深化全方位合作伙伴關(guān)系。”
卡塔爾能源事務(wù)國(guó)務(wù)大臣、卡塔爾石油公司總裁兼**執(zhí)行官薩阿德·謝里達(dá)·阿爾卡比（Saad Sherida al-Kaabi）表示：“我們很高興與中國(guó)海油新簽這一長(zhǎng)期LNG購(gòu)銷(xiāo)協(xié)議，進(jìn)一步加強(qiáng)雙方合作關(guān)系。我們尤其自豪的是，卡塔爾將繼續(xù)向中國(guó)供應(yīng)LNG，以幫助中國(guó)滿足其對(duì)清潔能源日益增長(zhǎng)的需求。感謝中國(guó)海油將我們作為他們信賴的LNG供應(yīng)商，與我們開(kāi)展合作。”
中國(guó)海油目前是中國(guó)**大、世界第三大LNG進(jìn)口商。2006年至今，中國(guó)海油已為國(guó)內(nèi)引入LNG資源超2億噸。
卡塔爾石油公司是一家綜合性國(guó)家石油公司，負(fù)責(zé)卡塔爾及其他地區(qū)的石油和天然氣行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。據(jù)悉，卡塔爾石油公司正在全力推進(jìn)北方油田（North Field）擴(kuò)建項(xiàng)目，計(jì)劃將卡塔爾的LNG生產(chǎn)能力從目前的7700萬(wàn)噸，提高到2027年后的每年1.26億噸。為滿足氣田擴(kuò)張計(jì)劃，卡塔爾石油公司也需要擴(kuò)充LNG運(yùn)輸船隊(duì)。初步計(jì)劃將建造60艘LNG船，以支持計(jì)劃中的產(chǎn)能擴(kuò)張；未來(lái)10年，卡塔爾的LNG船建造項(xiàng)目將有望超過(guò)150艘。
除了滬東中華，卡塔爾石油公司在去年6月2日也與韓國(guó)三家船廠簽訂合約，涉及100艘以上的LNG船，金額高達(dá)23.6萬(wàn)億韓元（約合人民幣1372億元）。
據(jù)了解，卡塔爾是世界上*大的天然氣生產(chǎn)國(guó)之一，天然氣年產(chǎn)量大約在7700萬(wàn)立方米。天然氣出口的絕大多數(shù)來(lái)自亞洲市場(chǎng)，包括日本、中國(guó)、韓國(guó)、新加坡和印度，只有一小部分出口到包括歐洲在內(nèi)的其他市場(chǎng)。
4艘LNG船！滬東中華獲卡塔爾百船項(xiàng)目首批訂單
在亞洲，受脫碳化趨勢(shì)推動(dòng)，比煤炭更為低碳的液化天然氣的需求迅速增長(zhǎng)。英國(guó)伍德麥肯茲統(tǒng)計(jì)顯示，預(yù)計(jì)2021年中國(guó)的進(jìn)口量達(dá)到7800萬(wàn)噸，比2020年增加16％。日本為基本持平的7450萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)2021年中國(guó)的進(jìn)口量超過(guò)日本，成為世界*大進(jìn)口國(guó)。國(guó)際機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，未來(lái)相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間，中國(guó)的液化天然氣進(jìn)口量將會(huì)持續(xù)增加，到2050年預(yù)計(jì)將增加到日本的3倍以上。
