DQZHAN訊：2030年歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)展望！
全球風(fēng)能理事會(huì)（GWEC）發(fā)布的*新《全球海上風(fēng)電報(bào)告2020》預(yù)測(cè)，到2030年，全球海上風(fēng)電裝機(jī)量將從現(xiàn)在的29.1 GW升至234 GW，亞太地區(qū)會(huì)成為*重要的市場(chǎng)，而歐洲依然能保持強(qiáng)勁的增長(zhǎng)勢(shì)頭。以下為**部分：《2030年海上風(fēng)電市場(chǎng)展望》之歐洲篇。
2030年海上風(fēng)電市場(chǎng)展望
隨著全球各國(guó)政府提高可再生能源發(fā)展目標(biāo)，以及新的國(guó)家加入風(fēng)電開發(fā)市場(chǎng)，到2030年，全球海上風(fēng)電市場(chǎng)前景將變得更加光明。預(yù)計(jì)2019年到2024年的年復(fù)合平均增長(zhǎng)率為18.6%，到2030年，年復(fù)合增長(zhǎng)率將達(dá)到 8.2%。預(yù)計(jì)2025年海上風(fēng)電新增安裝量將**超過20GW，2030年將達(dá)到30GW。未來十年，預(yù)計(jì)將新增205 GW的海上風(fēng)電裝機(jī)容量。根據(jù)各個(gè)國(guó)家的具體規(guī)劃方案，預(yù)計(jì)未來十年新增容量的四分之三將在2025-2030年之間安裝。
在向新興市場(chǎng)擴(kuò)展和全球能源轉(zhuǎn)型加速的推動(dòng)下，GWEC預(yù)計(jì)海上風(fēng)電在全球風(fēng)電市場(chǎng)的整體增長(zhǎng)中將發(fā)揮越來越重要的作用。2019年海上風(fēng)電已占全球新增風(fēng)電裝機(jī)的10%，預(yù)計(jì)2025年，這一比例將達(dá)到20%以上。（對(duì)比參考：陸上風(fēng)電在2050年仍然比海上風(fēng)電裝機(jī)高。
作為全球*大的區(qū)域性海上風(fēng)電市場(chǎng)，歐洲有望繼續(xù)保持穩(wěn)定的增長(zhǎng)，但是亞洲和北美的新增裝機(jī)很可能在2020年**超過歐洲。在短期內(nèi)（2020年至2024年），歐洲以外地區(qū)的大部分增長(zhǎng)將主要來自中國(guó)，而美國(guó)將從2024年**個(gè)公用事業(yè)規(guī)模海上風(fēng)電項(xiàng)目投產(chǎn)開始，實(shí)現(xiàn)快速的增長(zhǎng)。（參考：預(yù)計(jì)18GW，海上風(fēng)電有助于疫情后美國(guó)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇；《風(fēng)能》專題 | 美國(guó)海上風(fēng)電發(fā)展概述市場(chǎng)篇；
歐洲
歐洲是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地。自1991年在丹麥安裝了世界上**臺(tái)海上風(fēng)機(jī)以來，歐洲在海上風(fēng)力發(fā)電裝機(jī)和風(fēng)機(jī)技術(shù)**方面一直處于優(yōu)越地位。經(jīng)過三十年的研發(fā)，海上風(fēng)電成為具有成本競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)電方式，并且在北海和波羅的海周邊國(guó)家建立了穩(wěn)健的海上風(fēng)電供應(yīng)鏈。在過去的十年中，歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的年增長(zhǎng)率（11%），使歐洲海上風(fēng)電成為截至2019年底的全球*大區(qū)域市場(chǎng)。
展望未來十年，GWEC預(yù)測(cè)，歐洲海上風(fēng)電市場(chǎng)將繼續(xù)強(qiáng)勁增長(zhǎng)，因?yàn)樾碌暮Ｉ巷L(fēng)電項(xiàng)目的建造和運(yùn)營(yíng)比新建核電和燃?xì)獍l(fā)電廠更便宜，可幫助歐洲實(shí)現(xiàn)其NDC（國(guó)家自主減排貢獻(xiàn)）目標(biāo)，并在2050年之前實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)。
歐盟委員會(huì)估計(jì)，到2050年，海上風(fēng)電總裝機(jī)容量將達(dá)到240至450GW，這將使海上風(fēng)電成為歐洲電力結(jié)構(gòu)的重要支柱。GWEC 在新冠疫情發(fā)生之前所做的市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)中，曾預(yù)計(jì)2020年和2021年將是相對(duì)平靜的年份，歐洲的新增海上風(fēng)電裝機(jī)容量將低于3 GW。在新冠疫情后（COVID情景），并未調(diào)整這一增長(zhǎng)趨勢(shì)。然而，預(yù)計(jì)在度過2020年至2021年兩年的緩慢啟動(dòng)期之后，歐洲市場(chǎng)很可能在2022年獲得反彈機(jī)會(huì)，屆時(shí)英國(guó)的所有CfD 2 項(xiàng)目都將上線。歐洲海上風(fēng)電新增裝機(jī)可能會(huì)在2025年達(dá)到8.7 GW。
GWEC 預(yù)計(jì)在 2025~2030年間，歐洲將建造更多的海上風(fēng)電。到2026年，新裝機(jī)容量可能會(huì)超過10GW，到2030年將會(huì)維持在15GW左右水平。
作為全球*大的海上風(fēng)電市場(chǎng)，英國(guó)計(jì)劃到2030年將有40%的發(fā)電量來自海上風(fēng)電。并且通過從CfD第2輪到第3輪實(shí)現(xiàn)30%的成本降低。CfD第四輪有望授予*多 8.5GW 的項(xiàng)目，目前正在進(jìn)行招標(biāo)（ITT）**階段提交階段。2020年6月初，蘇格蘭**地產(chǎn)公司還啟動(dòng)了用于海上風(fēng)電項(xiàng)目的ScotWind 海底租賃招標(biāo)，隨后英國(guó)氣候變化委員會(huì)（CCC）于6月向政府提出建議，到2030年英國(guó)應(yīng)交付至少 40GW 的海上風(fēng)能。
德國(guó)
德國(guó)聯(lián)邦內(nèi)閣已于2020年6月批準(zhǔn)了《海上風(fēng)電法》（WindSeeG）的修正案。該法案不僅將2030年海上風(fēng)電目標(biāo)從15 GW提高至 20 GW，而且確立了到2040年達(dá)到 40GW 的長(zhǎng)期目標(biāo)。該修訂案因其帶來的數(shù)量、規(guī)模、就業(yè)崗位以及長(zhǎng)期可見性而受到業(yè)界的好評(píng)。
法國(guó)
2020年4月生效的《法國(guó)多年能源計(jì)劃》（PPE，Programmation pluriannuelle de l' énergie ）顯示，法國(guó)將在2020年至2028年間進(jìn)行高達(dá)8.75 GW的海上風(fēng)電招標(biāo)。PPE還提高了海上風(fēng)電裝機(jī)容量預(yù)期，到2028年達(dá)到5.2GW至6.2GW之間。其中，到2023年的運(yùn)營(yíng)容量目標(biāo)是2.4GW。從2024年起，法國(guó)將根據(jù)成本情況，每年進(jìn)行 1GW 固定基礎(chǔ)或漂浮式風(fēng)電項(xiàng)目的招標(biāo)。
丹麥
2020年6月，丹麥議會(huì)批準(zhǔn)了一項(xiàng)新的《氣候行動(dòng)計(jì)劃》，其中要求發(fā)展兩個(gè)“能源島”，一個(gè)在北海，另一個(gè)在波羅的海（到2030年計(jì)劃總裝機(jī)容量為5GW），并且批準(zhǔn)在波羅的海開發(fā)和建設(shè)另一座風(fēng)力發(fā)電場(chǎng)，裝機(jī)容量*高可達(dá) 1GW。
